2.Առավելություն

ա. Ուժ և ամրություն

արագ կառուցվող ընդարձակվող բեռնարկղային տները շատ առումներով իդեալական շինանյութ են:Դրանք նախագծված են ծանր բեռներ կրելու և բարձր սյուների մեջ կուտակվելու համար։Դրանք նաև նախագծված են դաժան միջավայրերին դիմակայելու համար, օրինակ՝ օվկիանոս ընթացող նավերի վրա կամ ճանապարհների վրա տեղափոխելիս ճանապարհային աղով ցողվում:Իրենց բարձր ամրության շնորհիվ տարաները կարող են հարմարեցվել անվտանգ պահեստավորման համար:
բ.Մոդուլային  

Բոլոր ընդարձակվող բեռնարկղային տները նույն լայնությունն ունեն և մեծ մասը ունեն երկու ստանդարտ բարձրության և երկարության չափումներ, և որպես այդպիսին նրանք ապահովում են մոդուլային տարրեր, որոնք կարող են համակցվել ավելի մեծ կառույցների մեջ:Սա հեշտացնում է դիզայնը, պլանավորումը և տրանսպորտը:Քանի որ դրանք արդեն նախագծված են փոխադրման ընթացքում շարժունակության հեշտացման համար փոխկապակցված լինելու համար, կառուցվածքային շինարարությունը ավարտվում է դրանք պարզապես տեղադրելու միջոցով:Բեռնարկղերի մոդուլային դիզայնի շնորհիվ լրացուցիչ կոնստրուկցիան նույնքան հեշտ է, որքան ավելի շատ բեռնարկղեր կուտակելը:Դատարկ վիճակում դրանք կարող են դրվել մինչև 12 բարձրության վրա

գ.աշխատուժ

Պողպատի եռակցումը և կտրումը համարվում է մասնագիտացված աշխատանք և կարող է մեծացնել շինարարության ծախսերը, սակայն ընդհանուր առմամբ այն դեռևս ավելի ցածր է, քան սովորական շինարարությունը:Ի տարբերություն փայտե շրջանակի շինարարության, կցորդները պետք է եռակցվեն կամ փորված լինեն արտաքին մաշկի վրա, որն ավելի շատ ժամանակ է պահանջում և պահանջում է աշխատանքի վայրի տարբեր սարքավորումներ:

դ.Տրանսպորտ

Նախապատրաստված մոդուլային տունը, կենդանի տունը կարող են նաև հեշտությամբ տեղափոխվել նավով, բեռնատարով կամ երկաթուղով, քանի որ դրանք լավ են փաթեթավորված:

ե.Հասանելիություն

Օգտագործված առաքման բեռնարկղերը հասանելի են ամբողջ աշխարհում:

զ.Ծախս

Շատ օգտագործված բեռնարկղեր հասանելի են այն քանակությամբ, որը ցածր է, համեմատած այլ աշխատատար միջոցներով կառուցված պատրաստի կառուցվածքի հետ, ինչպիսիք են աղյուսները և շաղախը, որոնք նույնպես պահանջում են ավելի մեծ, ավելի թանկ հիմքեր:

Շինարարությունը շատ քիչ աշխատանք է պահանջում, իսկ օգտագործված բեռնափոխադրումները, որոնք պահանջում են միայն պարզ փոփոխություններ, կարելի է գնել խոշոր տրանսպորտային ընկերություններից՝ յուրաքանչյուրը 1200 ԱՄՆ դոլարով:Նույնիսկ բոլորովին նոր գնելու դեպքում դրանք հազվադեպ են ավելի քան 6000 ԱՄՆ դոլար:

է.Հիմնադրամներ

Բեռնարկղերը նախատեսված են իրենց չորս անկյուններով հենվելու համար, ինչը հնարավոր է դարձնում շատ պարզ հիմք:Ինչպես նաև վերին չորս անկյունները շատ ամուր են, քանի որ դրանք նախատեսված են այլ տարաների կույտ ապահովելու համար:

հ.Էկո-բարեկամական

40 ֆտ բեռնափոխադրման բեռնարկղը կշռում է ավելի քան 3,500 կգ, այնպես որ ամեն անգամ, երբ մեկը վերագործարկվում է, մենք խնայում ենք հազարավոր:

կիլոգրամ պողպատ:Բացի այդ, երբ բեռնարկղերով կառուցում ենք, մենք նաև նվազեցնում ենք ավանդական շինանյութերի (այսինքն՝ աղյուսներ և ցեմենտ) անհրաժեշտ քանակությունը: